Този сайт използва „бисквитки“ (cookies). Разглеждайки съдържанието на сайта, Вие се съгласявате с използването на „бисквитки“. Повече информация тук.

Разбрах

"Труд": Как митниците ощетиха хиляди българи

Три години след присъединяването на България към ЕС митниците продължаваха да начисляват незаконно огромен акциз за вноса на някои леки коли Снимка: Sofia Photo Agency
Три години след присъединяването на България към ЕС митниците продължаваха да начисляват незаконно огромен акциз за вноса на някои леки коли

Българин осъди държавата в Люксембург през 2010 г. и спечели победа за хиляди други, ощетени с милиони левове от администрацията, пише в. "Труд". Сега същите тези чиновници, чието упорство срещу европейските директиви бе наказано от Съда на ЕС, изпълняват решението му проформа и за сметка на гражданите, се казва в публикацията на Павлина Желева.

Битката е за огромния акциз при вноса на стари коли, който в продължение на три години след влизането на България в ЕС митниците начисляваха в разрез с европейските изисквания на мощните автомобили втора ръка. Тя беше поведена от студента във Франция Петър Калинчев, който спечели дело в Люксембург.

Съдът принуди държавата да приеме специален закон, с който да уреди как всички, внесли мощни употребявани коли (над 120 kW) от 1 януари 2007 г. до 31 декември 2009 г., да си получат обратно парите, които тя незаконно е взела от тях.

Хората имаха срок до края на юни да подадат искания за възстановяване на надвзетия акциз и по данни на митниците са направени 4856 заявления от граждани и фирми. От агенцията, ръководена от Ваньо Танов, съобщиха за "Труд", че са отговорили на всички искания и са върнали 14 711 647.10 лева.

На пръв поглед изглежда, че справедливостта е възстановена. Оказва се обаче, че митниците отново са ощетили хората, които вече пострадаха от действията им. Това констатира Софийският административен съд в решение, издадено преди дни.

Kазус за много пари

Всеки поискал възстановяване на акциза има право да получи не само парите, които неправомерно е бил принуден да плати при вноса на колата, но и лихвите върху незаконно надвзетата от митниците сума. А тези лихви са високи - основният лихвен процент плюс още 10%.

Колкото по-голяма е сумата, върху която се начисляват, за толкова повече допълнителни пари, които митниците трябва да върнат, става въпрос. По данни на митниците агенцията е платила 377 867.63 лева лихви по всичките над 4800 заявления.

Размерът на лихвата обаче зависи не само от сумата, върху която се начислява, но и от периода, за който се дължи. Именно тук е големият проблем. На въпрос на "Труд" за какъв период се начисляват лихвите отговорът на митниците беше: "Според нарочно приетия закон лихвата се начислява от деня на влизането в сила на закона."

Това означава, че на всички над 4800 граждани и фирми митниците са начислили лихва за много кратък срок - от влизането в сила на специалния закон за възстановяване на надвзетия акциз (1 януари 2011 г.) до момента на окончателното плащане на парите. Това са само няколко месеца, тъй като, както увериха "Труд" от митниците, вече всички заявления за връщане на пари са удовлетворени.

Държавата обаче незаконно е държала с години парите на собственика на колата, която той може да е внесъл в България още през 2007 г. или 2008 г. И не само е несправедливо да му плати лихва само за някакви си месеци, но е и в разрез с Данъчноосигурителния процесуален кодекс (ДОПК) - основен закон, по който работят всички органи по приходите и би трябвало добре да познават.

 

Най-четените