Бившият шеф на Renault Флавио Бриаторе публично призна, че навремето е сбъркал в преценката си за Дженсън Бътън, който кара за него през сезони 2001 и 2002, които не бяха никак успешни за британеца.
По това време Бриаторе точно беше успял да убеди Renault да се върне във Формула 1 и да купи тима на Benetton, който той ръководеше.
В първия си сезон за отбора Бътън спечели само 2 точки и отнесе поредица от критики от Бриаторе за това, че живее като плейбой и не мисли достатъчно за състезанията. Въпреки всичко, Бриаторе го остави в отбора и за 2002 година, като този сезон Дженсън завърши на 7-о място при пилотите, но това не беше достатъчно за Флавио и той го освободи.
Години по-късно, по-точно през 2009, когато Бътън спечели световната си титла, Бриаторе обясни, че той е твърде бавен и печели защото колата на Brawn е твърде добра.
През 2010 Флавио отново се изказа по темата. Според него, Бътън се адаптирал добре в McLaren и се представял силно защото имал късмет. Флавио каза следното: "Не искам да говоря лошо за него, просто казвам, че той не е сред петте най-бързи пилоти във Формула 1".
И едва през 2011 Бриаторе призна, че е бил в грешка през всички тези години.
"Признавам си, че навремето сбърках за Бътън, така и не осъзнах колко е добър той в действителност - обясни Бриаторе пред вестник The Mirror. - Този сезон той е голямата изненада. Никога не съм предполагал, че е толкова талантлив."
Бриаторе определи шестте удара между Хамилтън и Маса този сезон като "смехотворни" и обясни, че те забавляват публиката като комици.
Бриаторе беше изгонен от Формула 1 през 2009, след като стана ясно, че през 2008 той, Пат Сайъмънд и Нелсон Пикет-младши са манипулирали Гран при на Сингапур така, че състезанието да бъде спечелено от другия пилот на Renault Фернандо Алонсо.
