140 км в час? А къде са магистралите | webcafe.bg
Webcafe

140 км в час? А къде са магистралите

Webcafe.bg 16.12.2011, 12:56 (обновена 16.12.2011, 16:47)
Бойко Борисов

Снимка: © wiki

Премиерът Бойко Борисов: 140 км/ч е една прилична и икономична скорост за модерните автомобили

Премиерът и лидер на ГЕРБ Бойко Борисов в подкрепа на идеята на МРРБ да се вдигне на 140 км/ч разрешената скорост по магистралите. "Нека да си кажем истината: кой кара на магистралата със 120 км? Просто новите автомобили не могат да отидат да 5-6 скорост на тази магистрала и стоят катаджии и ги глобяват. 140 км/ч е една прилична и икономична скорост за модерните автомобили. Който иска - да си кара със 110-120 км. Вдигаме горния праг, за да не бъдат санкционирани шофьорите..."

Мдаа. Правителството, ако не друго, не спира да ни изненадва с мисъл. Визионерство. Може да сме преписали идеята от поляците, които вдигнаха максимално разрешената скорост на 140 км/ч - въпреки че са страната с най-много жертви по пътищата. А във Великобритания още се чудят дали да я вдигнат от 110 на 130 км/ч - ограничението при тях е въведено преди близо половин век.

Да се изтупаме и ние до поляците, като страни с максимално разрешена скорост и след Италия, където е 150 км,  и Германия, където има и магистрали без никакви ограничения.

Преди Министерството на регионалното развитие и благоустройството да беше лансирало идеята за високата скорост, да беше огледало т.нар. магистрали в България. Все пак са му в ресора.

Според собствената му, на МРРБ стратегия от 2014-а до 2020 г. у нас са предвидени четирилентови пътища - и то само по т.нар. паневропейски транспортни коридори.

Има ли магистрала, по която пътуващ да стигне от едната граница на България до някой от другите гранични пунктове. Колко платна са българските магистрали във вида, в който съществуват? А снабдени ли са с аварийни ленти... Отсечки по тях са нагънати и с ями и ямички. Пуснатата тържествено 20-километрова "Люлин" вече се ремонтира - половин година след дитирамбите за нея, заради течове по мостовете.

През октомври, когато ръководството на Европейската народна партия беше дошло у нас, за да даде рамо за изборите, се появи едно ресторантско меню. "От едната страна с Росен Плевнелиев чертахме България с всичките й магистрали и четирилентови пътища, еврокомисарят подписа, а г-н Барозу написа отзад "Аз обичам България" и се подписа и той", разказа публично Бойко Борисов.

Обаче нарисуваното си седи там - между безалкохолното и студените предястия, а магистралите, дето ги строим, си ги и финансираме от националния бюджет до момента.

Преди премиерът да беше подкрепил идеята за 140 км/час, да беше се разходил по гаражи и улици да види паркираните там коли, повечето от които втора ръка - при това не от най-добрия клас. По средна възраст на автомобилите България заема последно място в ЕС.

Според данни от края на 2010 г. 30% от колите у нас са на възраст от 15 до 20 години, а над 20-годишни са около 26%. Между 11 и 15 години са почти 25% от колите.

Едва по десетина процента от пазара се държат от автомобилите на възраст между 1 и 5 години и от тези между 5 и 10 години.

Освен че високата скорост за тия автомобили на възраст е противопоказна, то повече са и произведените от тях емисии въглероден двуокис. България е на първо място в Европа по интензивност на замърсяването на въздуха, съобщи EuroActiv. Нивото на градското замърсяване в страната ни е двойно повече от средното за региона.

Според публикувания през ноември т.г. Доклад за човешкото развитие на ООН за 2011 г., годишната смъртност, причинена от лошо качество на въздуха, е малко по-висока в Румъния - 439 смъртни случая на 1 млн. души в сравнение с 437 в България.

Така че когато начертаното на ресторантското меню стане факт, а благоденствието се случи във вид на високи доходи и нови коли - не е ясно в този или следващ мандат на ГЕРБ, то тогава да вдигнем и скоростта. Другото са си приказки на маса.

Oще: 140 км/час  автомобили  автопарк  въздух  замърсяване  коли  магистрали  скорост 


Още от Да го web@...

Webcafe.bg предупреждава, че администраторите на сайта трият коментари, които съдържат нецензурни думи, обиди по расов, етнически, религиозен, полов или сексуален признак, както и коментарите, които са на латиница.

Регистриран на: 31.03.2011, 22:19

17 rapidfire | 18.12.201109:56

Voin, 88 мили в час са точно 141 километра в час.

80 са 130. Намига
   

оценка

+0 -0

Регистриран на: 12.01.2011, 17:43

16 Voin | 18.12.201103:57

Това е една от най- тъпите причини за промяна на закона, които съм чувал, между вдругото.
Така и така всеки го нарушава, ами да го напаснем...Ми то всеки краде също така...
   

оценка

+0 -0

Регистриран на: 10.12.2010, 06:25

15 Bichkiiata | 18.12.201100:42

Новата 140 км/ч автоматно се трансформира у глъвъта на бг шофьор в нещо от сорта на 180-220км/ч, аз лично очаквам поне 2 пъти повече мозък да се излее по асфалтя. Наздраве дружина с бокова кратуна!
   

оценка

+0 -0

Регистриран на: 12.04.2011, 23:31

14 Yordan Yanakiev | 17.12.201120:46

140 е добре.
В градовете трябва да стане 70 км/ч в отсечките по-дълги от 1 км.
а такива има.
   

оценка

+0 -0

Регистриран на: 02.09.2010, 23:02

13 fALLEN | 17.12.201115:23

лупчо - и къде точно в софия може да развиеш подобна скорост, без да се налага да скачаш на спирачките през 10 секунди, и то ако няма задръствания, спирайки на поредния светофар? освен може би на цариградско шосе. дори на бул. българия не може да караш със 140... а ти предлагаш и на обикновените улици да се кара толкоз, сигурно и на вътрекварталните? въобще, мислете бе, деа...
   

оценка

+0 -0

Регистриран на: 25.10.2010, 13:24

12 bzb | 17.12.201115:09

Искам влаковете да се движат със 130 км/ч. Белким достигнат нивото от 70-те години на миналия век...
   

оценка

+0 -0

Регистриран на: 12.01.2011, 17:43

11 Voin | 17.12.201113:43

Павуре, он верно...ама кой не мои смята на ум да ползва елка да го ***. Грешката е вярна сиреч.
   

оценка

+0 -0

Регистриран на: 28.09.2010, 14:22

10 Pavur Pezev | 17.12.201113:38

Войн,88 сухопътни мили на час са си 140.8 км на час.Инак,както каза една дърта циганка в едно интервю:'Той (Бойко) ги строи тия магистрали за младите,да излизат и да изкарват пари,а ний старите к'во-да мрем ли?' Много щастлив
   

оценка

+0 -0

Регистриран на: 12.01.2011, 17:43

9 Voin | 17.12.201113:02

В "Завръщане в бъдещето" скороста беше 80 или 88 мили в час, доста под 140км/ч.
Оня- минималната разрешена скорост на магисстралите е 60км/ч, така че спасявайте се.
Максималната скорост в Италия е 130км/ч. Това за 150те се говореше, но става дума само за определени участъци от магистрали и то едва след като бъдат изградени по нови технологии. И то при положение, че и сегашните им са с по 3 платна и нагоре...
В Испания магистралите са с пъти по- добри от българските, макар и двулентови в по- голямата си част, но и тук максималната скорост е 120км/ч...и пак се трепят като пилци, хем с относително нови коли, аирбеци, сигурност, ала бала...
Какви 140 за трошките ни амнайста ръка...
   

оценка

+0 -0

Регистриран на: 18.08.2010, 20:27

8 Оня Дето Го Трият | 17.12.201111:29

Любчо, да не си купил наскоро "нова" 10-годишна количка, та взеха бавните Запорожци да ти пречат? Намига
Пробелма не са 40 или 140-те км/ч, а малоумниците на пътя. Скоростта няма отношение по въпроса!
Баба ти все със 140 е карала, айде моя ти се Смее се
   

оценка

+0 -0

Стани автор

Моливче
Изпрати текст

Изпращайте материали по темите, които ви вълнуват. Ако ни харесат, ще ги публикуваме след редакция в рубриката "Стани автор". Не публикуваме текстове, съдържащи обидни или нецензурни твърдения, квалификации, расистки определения или заплахи.