Неизлъчено интервю на Шуми: Знаех, че не съм достатъчно добър, най-много уважавах Хакинен | sportcafe.bg
Sportcafe logo

Неизлъчено интервю на Шуми: Знаех, че не съм достатъчно добър, най-много уважавах Хакинен

Sportcafe
22.11.2018, 08:44 (обновена 24.11.2018, 15:54)

1 от 3 снимки Назад Напред

михаел шумахер

Снимка: © Getty Images

Седемкратният световен шампион във Формула 1, претърпя тежки наранявания след падане със ски във Френските Алпи, където бе на почивка с близките си в края на декември 2013 г.

Интервю с Михаел Шумахер, заснето седмици преди ски инцидента, бе разпространено от неговото семейство.

Седемкратният световен шампион във Формула 1, претърпя тежки наранявания след падане във Френските Алпи, където бе на почивка с близките си в края на декември 2013 г.

От семейството на звездата отказват да дават информация за акуталното състояние на бившия пилот, за когото се грижи екип от специалисти в имението му край Женевското езеро.

В интервюто Михаел отговаря на 10 въпроса, връщайки се към своята знаменита кариера.

1. Коя е най-емоционалната ви световна титла: първата през 1994 г. или първата с Ferrari през 2000 г.?

Най-емоционалната определено е тази на "Сузука" през 2000 г. с Ferrari. Все пак бяха изминали 21 години без шампионска титла за тима. Четири години се борих за постигането й и накрая през 2000 г., на "Сузука", я спечелих в изключителна надпревара.

2. Кой опонент уважавахте най-много?

Най-уважаваният човек от мен през всичките тези години беше Мика Хакинен. Големи и оспорвани битки, но и стабилни лични отношения.

3. Колко физически изискуема е Формула 1?

Формула 1 е много трудна, а в миналото беше още по-тежко - заради спирачките и сервоусилвателя. Това е един от най-трудните спортове, с които можете да се захванете и за него трябва солидна подготовка.

4. Имахте ли идол във Формула 1?

През най-младите ми години в картинга се възхищавах на Аертон Сена и Винченцо Соспири. Но истинският ми идол беше Тони Шумахер, защото беше велик футболист.

5. Винаги ли сте знаели, че ще чупите рекорди или сте се съмнявали в себе си?

Рекордите са едно на ръка. За съмненията си мисля, че е много важно да не си прекалено уверен, а да си по-скептичен, да търсиш начини да се подобряваш и да направиш следващата стъпка. Винаги съм чувствал, че не съм достатъчно добър и че трябва да работя върху себе си. Това беше една от рецептите, които ме направиха това, което бях на пистата.

6. Във Формула 1 кое по-важно - индивидуалността или екипът?

Успехът в повечето области на живота зависи от екипа. Във Формула 1 пилотът е човекът, който управлява болида, но екипът е много важен. Формулата е работа в екип, а не шоу на един човек.

7. Може ли да се прави сравнение между вашите периоди в Benetton, Ferrari и Mercedes?

Ако се върнем назад, ще видим, че след 4-5 години подгоговка и усилия взех титлата с Benetton. Същото стана и с Ferrari. Опитахме и в Mercedes, но за по-малко време. Ако има едно общо нещо, това е Рос Браун.

8. Анализирахте ли другите пилоти?

За да се развиваш и да продължаваш напред, усъвършенстваш болида, себе си и гледаш другите. Не обръщаш внимание само на водещите състезатели, а на всички. Защото всеки имаше нещо специално, което исках да знам.

9. Защо картингът е най-добрата основа?

Той дава добра подготовка за бъдеща кариера в моторните спортове. При него развиваш много възможности и умения, докато водиш битки в състезания, в които си колело до колело с другите. Това е едно от безценните неща, които научаваш от картинга.

10. Възможно ли е да се стигне до върха само с талант?

Талантът в моторния спорт, както и във всеки спорт, е важен. Но трябва да развиеш много различни умения. Картингът е добра база, за да докажеш своя талант, но и да научиш върху какво друго трябва да наблегнеш.

Oще: михаел шумахер  пилот  ски  формула 1  френски алпи  шумахер  шуми 


Още от Формула 1

Webcafe.bg предупреждава, че администраторите на сайта трият коментари, които съдържат нецензурни думи, обиди по расов, етнически, религиозен, полов или сексуален признак, както и коментарите, които са на латиница.


Видео